特徴と利点

信頼できるブランドの多様なポートフォリオをご覧ください。それぞれがタイヤ、フリート管理などの革新と信頼性への道を切り開いています。

+14% より深いトレッド¹

困難な地形でのパフォーマンスを考慮して設計されたブリヂストン VMTD は、従来の VMTP¹ と比べてトレッドの深さが 14% 増加しています。トレッドを追加することでトラクションと耐カット性が向上し、厳しい条件下でも優れたパフォーマンスを発揮します。

タイヤ寿命が +10% 長くなります²

弾力性のあるサイドウォールと、熱の蓄積を分散し、切り傷や衝撃に耐える狭い溝を特徴とする高度なトレッドパターンで設計されており、タイヤ寿命が 10% 長くなります2。

+10% 増加した耐荷重¶ と 2% 増加した TMPH⁴

ブリヂストン独自の MASTERCORE テクノロジーで作成され、従来の VMTP3 と比較して耐荷重が 10% 増加し、標準の空気圧で動作しながら旅行のたびに生産性を向上させることができます。

タイヤの寿命を最大限に活用して、より少ないエネルギーでより多くの移動を可能にします。

ブリヂストン MASTERCORE VMTD 27.00R49 (OTD 83 mm/105 32nd in) と、ブリヂストンの従来型 VMTP 27.00R49 (OTD 73 mm/92 32nd in) に基づいたタイヤのトレッド深さの比較。結果は異なる場合があります。

タイヤ寿命: ブリヂストンの従来型 VMTP 27.00R49 2* E2A とブリヂストン MASTERCORE VMTD 27.00R49 2* E2A の稼働時間を比較した社内フィールドテストに基づいています。結果は異なる場合があります。

ブリヂストン MASTERCORE VMTD 27.00R49 (30,000 kg/66,000 ポンド) とブリヂストンの従来型 VMTP 27.00R49 (27,250 kg/60,000 ポンド) の 700 kpa/102 psi でのタイヤ荷重制限に基づいた耐荷重の比較。データ ブリヂストン データブック 2025。結果は現場の状況や運用によって異なる場合があります。

ブリヂストンの従来型 VMTP と MASTERCORE VMTD、同じサイズ 27.00R49、コンパウンド E2A の TMPH/TKPH 比較、データソースは 2025 ブリヂストン データブック。結果は異なる場合があります。